上周末，维斯塔潘代表红牛完全统治了施蒂利亚大奖赛，在混动时代中，这是十分少见的情况。
这两周的比赛都在红牛环进行，对于本周末的F1奥地利大奖赛，各支车队有更充足的数据去为本周末的比赛做更好的准备。梅赛德斯此前表示他们会重新探索赛车的设定方向，以为正赛增添更多拼搏的可能性。
对于红牛而言，本周末的目标当然是继续冲击主场冠*，如果达成，那么将会是红牛在混动时代的首次五连胜。而红牛上一次取得如此成绩还要追溯到年下半赛季，当时维特尔代表红牛取得过九连胜。
不同的轮胎本周与上周最大的不同之处就是轮胎配方，本周末的F1奥地利大奖赛中，倍耐力将提供C3作为硬胎、C4作为中性胎、C5作为软胎的最软轮胎组合。
F1奥地利大奖赛轮胎前瞻（来自倍耐力）
考虑到上周日的正赛中，大多数车手采取的轮胎策略是C3-C2的一停策略，而只有5位车手采用了C4-C2的轮胎策略，本周末的正赛中可能会出现两停的情况。
和往常一样，本站比赛各位车手分配到的各配方轮胎数量依然是2套硬胎、3套中性胎、8套软胎。
难以捉摸的天气虽然上周末的天气预报表示比赛可能会遇到雨战，但实际情况是大家仅在二练中遇到了一点零星小雨。因为赛前天气预报显示二练会下雨，所以这也打乱了车队们的周五测试计划，很多车队在上周五一练中就进行了长距离测试。
目前的天气预报显示，本周日的正赛可能会有雨水光临红牛环赛道。最终我们会见证一场雨战吗？
数说奥地利大奖赛●本周末是第34届F1奥地利大奖赛。
●本周末将是过去12个月中举办的第26场F1大奖赛。
●红牛环是现在赛历中高低落差第二大的赛道，达到了63.4m。
●普罗斯特是奥地利大奖赛历史上夺冠次数最多的车手（3）。
●迈凯伦是奥地利大奖赛历史上夺冠次数最多的车队（6）。
●现役车手当中有8位车手曾经登上过奥地利大奖赛的领奖台。
●本周末将是佩雷兹职业生涯的第场F1正赛。
比赛信息赛季F1奥地利大奖赛红牛环首场比赛：年单圈长度：4.km比赛圈数：71圈比赛距离：.km赛道记录：1:05.塞恩斯（）比赛时间（均为北京时间）第一次自由练习赛：7月2日17:30-18:30第二次自由练习赛：7月2日21:00-22:00第三次自由练习赛：7月3日18:00-19:00排位赛：7月3日21:00-22:00正赛：7月4日21:00预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇